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下面附上一則新聞讓大家了解時事



新北市勞工局日前受理一起雇主在下班後還用LINE交辦工作的勞資糾紛，仲裁委員會最後認定，資方確實有在工作場域外提供勞務之事實，應給予員工加班費，此為全台首例勞工用LINE對話紀錄，申請加班費成功的案例；然而對此裁決，資方則不以為然，商總理事長賴正鎰認為「政府管太多了！」，北市商業會理事長王應傑也嗆道，自從一例一休上路後，「刁勞」越來越多了！

針對勞動部強調，在一例一休制度下，雇主在休息日若以LINE等通訊軟體，傳訊給勞工要求加班，1則訊息就得支付4小時的加班費，資方大感不以為然；全國商業總會理事長賴正鎰就痛批：「政府真的管太多了！」。

賴正鎰表示，會在下班後用通訊軟體交代事項，通常就是緊急性、臨時性的工作，根本難以預知；政府這次首開這種判定加班的先例，恐怕會造成寒蟬效應，以後誰還敢再用LINE溝通事情？賴正鎰痛批，現在的勞基法本身，還有很大的檢討空間，「政府管到這麼細，以後管不完！」

北市商業會理事長王應傑也直言，一例一休上路後，勞工都抱怨薪水變少了！加班時數不夠，讓他們為了維持收入，假日得去兼職。王表示，沒人願意在下班時處理工作，員工下班後可以自己選擇關機，主管不會指責；因為真的體恤公司立場、願意創造自己工作價值的勞工，依舊大有人在。

王應傑最後語重心長說道，勞基法新規定上路之後，「刁勞」就越來越多了；將來若這些喜愛刁難老闆的勞工不斷增加，勞資雙方的衝突也只會越來越擴大。

農曆春節將來到，臺北市公共運輸處昨（六）六日宣布，為體恤台北市計程車運將朋友於新春過年期間服務的辛勞，一○六年臺北計程車的春節加成運價將（每趟加收二十元)。

將自今年一月二十三日零時開始，至二月一日二十四時止，共計十日，因已全面換新表，乘客請依計費表跳表金額支付車資，計程車駕駛人請使用新式計費表內建功能選取春節加成，如未選取或仍使用舊表者，仍應依跳表金額向乘客收費，不得額外加收。

公運處表示，搭乘計程車下車前，也請記得向駕駛索取乘車證明，如春節期間民眾遇有駕駛人超收車資或拒載等情形，可向剛地方機關或警察機關檢舉，並撥打一九九九專線申訴，經查證屬實者，可依違反公路法或道路交通管理處罰條例舉發。

公運處最後建議，因春節拜年、應酬場合較多，民眾可多加利用計程車，以避免酒後駕車發生危險，；另請乘客於春節期間搭車，能夠給予運將朋友打氣或額外鼓勵，讓大家一起過個快樂、平安的歡喜年，如有計程車相關問題，請撥打臺北市民當家熱線一九九九（外縣市：○二－二七二○－八八八九）或洽臺北市政府警察局交通警察大隊。

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